توسط : بررسی‌های کافه خودرو از آخرین وضعیت تولید ایرانخودرو پیش از آغاز تعطیلات نشان می‌دهد خطوط تولید با چالش‌هایی از جمله کمبود قطعات، محدودیت برق و مشکلات تأمین ناشی از شرایط تحریمی مواجه بوده‌اند؛ موضوعی که باعث کاهش حدود ۳۵ درصدی تولید نسبت به شرایط عادی و تأخیر در تکمیل و فاکتور برخی خودروها شده است.
بررسی‌ها نشان می‌دهد قطعاتی مانند پلوس، ترمز ضدقفل (ABS)، مجموعه کامل فرمان برقی و رام TU5P کروز از جمله قطعاتی هستند که محدودیت تأمین آن‌ها بر روند تولید و تکمیل برخی خودروها تأثیر گذاشته است.
در کنار مشکلات قطعه‌ای، محدودیت‌های برق و دشواری‌های تأمین برخی قطعات تحت تأثیر شرایط تحریمی نیز از عوامل کاهش تیراژ تولید بوده‌اند. طبق اطلاعات موجود، تولید خودرو در این دوره حدود ۳۵ درصد نسبت به شرایط عادی کاهش پیدا کرده است.
در بخش هایما S7 نیز با وجود مشاهده مجدد این محصول در مسیر تولید و عرضه، بررسی‌های کافه خودرو نشان می‌دهد بخشی از خودروهای موجود مربوط به تولیدات قبلی و موجودی پارکینگ شرکت بوده و عرضه فعلی به‌تنهایی نمی‌تواند نشانه افزایش فوری تیراژ تولید باشد.
همچنین در خصوص تأخیر فاکتور خودروهای دارای رنگ‌های غیرسفید، بررسی‌های کافه خودرو حاکی از آن است که افزایش تقاضا برای رنگ مشکی به دلیل اختلاف قابل‌توجه قیمت این رنگ در بازار، باعث شده حجم سفارش‌ها برای این رنگ از ظرفیت تولید پیشی بگیرد و روند فاکتور برخی خودروهای رنگی با تأخیر همراه شود.
با آغاز تعطیلات شرکت، باید منتظر ماند پس از شروع مجدد فعالیت خطوط، روند تأمین قطعات، تکمیل خودروهای دارای کسری و میزان تولید واقعی ایرانخودرو در هفته‌های آینده چگونه خواهد بود.
