توسط : مرسدسبنز سی ال ای قرار بود یکی از مهمترین محصولات این برند در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان باشد؛ خودرویی که نه برای اروپا، بلکه کاملاً با سلیقه مشتریان چینی طراحی شده بود.
این مدل در آوریل ۲۰۲۵ در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد و مرسدس تقریباً تمام ویژگیهایی را که بازار چین میخواست در آن قرار داد.
حتی طراحی آن هم مخصوص چین بود؛ فاصله محوری ۴۰ میلیمتر بیشتر از نسخه اروپایی، طول بدنه ۴.۷۶ متر و فضای جادارتر برای سرنشینان عقب؛ همان فرمولی که سالها در نسخههای L آئودی، بیامو و مرسدس در چین جواب داده بود.
اما بازار واکنش متفاوتی نشان داد و این خودرو در ماه اول فروش ۱۳۶۹ دستگاهی داشت؛ اما بعد از آن فروش بهشدت سقوط کرد. طبق گزارشها، در ماههای بعد فروش آن به چند صد دستگاه و حتی چند ده دستگاه رسید و در نهایت صفر شد. این موضوع نشان از افت کیفیت شدید محصولات و قدیمی بودن فناوری نسبت به خودرو های رقیب در چین دارد.
